Le dossier indique que l'ajout de voies devrait permettre une diminution de 65 000 tonnes de CO2éq/an.

Le dossier indique que l'ajout de voies devrait permettre une diminution de 65 000 tonnes de CO2éq/an sur l'argument que le projet devrait fluidifier le traffic. Faire un calcul à traffic constant sans tenir compte du traffic induit n'est pas sérieux. L'ajout de voies ne conduira pas à un décongestion mais à une augmentation du traffic avec des bouchons équivalents.
L'ajout de voies va augmenter le traffic et donc conduire à une augmentation des émissions de CO2.